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History

歷史足跡

1965
招商局重慶交通科研設計院有限公司成立,先后使用過“交通部交通科學研究院重慶分院”(1965-1971年)、“交通部科學研究院重慶分院”(1972-1980年)、“交通部重慶公路科學研究所”(1981-1999年)、“重慶交通科研設計院”(2000-2007年)四個名稱。

招商局重慶交通科研設計院有限公司成立,先后使用過“交通部交通科學研究院重慶分院”(1965-1971年)、“交通部科學研究院重慶分院”(1972-1980年)、“交通部重慶公路科學研究所”(1981-1999年)、“重慶交通科研設計院”(2000-2007年)四個名稱。

1993
招商局與其他股東同香港政府簽署了投資香港西區海底隧道協議,開始投資公路橋隧,該工程總投資39億港元,招商局占股13% 。 12月18日,華建交通經濟開發中心經交通部批準,在國家工商總局注冊成立。

招商局與其他股東同香港政府簽署了投資香港西區海底隧道協議,開始投資公路橋隧,該工程總投資39億港元,招商局占股13% 。
12月18日,華建交通經濟開發中心經交通部批準,在國家工商總局注冊成立。

1996
1996年4月,集團投資4.08億元人民幣與漳州公路交通實業總公司和香港彰龍實業有限公司合作廈漳高速公路項目,占股40%,標志著集團正式進入收費公路投資經營業務。

1996年4月,集團投資4.08億元人民幣與漳州公路交通實業總公司和香港彰龍實業有限公司合作廈漳高速公路項目,占股40%,標志著集團正式進入收費公路投資經營業務。

1997
招商局集團通過招商局國際收購國內五條收費公路,開始向收費公路投資領域拓展。 華建交通經濟開發中心受托管理華北高速、皖通高速等10家公路類上市公司中由中央投資形成的國家股權。

招商局集團通過招商局國際收購國內五條收費公路,開始向收費公路投資領域拓展。
華建交通經濟開發中心受托管理華北高速、皖通高速等10家公路類上市公司中由中央投資形成的國家股權。

1999
經國家經濟貿易委員會、財政部批準,華建交通經濟開發中心成建制劃入招商局集團有限公司,成為招商局集團有限公司全資子公司。

經國家經濟貿易委員會、財政部批準,華建交通經濟開發中心成建制劃入招商局集團有限公司,成為招商局集團有限公司全資子公司。

2000
2000年7月7日,交通部重慶公路科學研究所轉制進入招商局集團有限公司。

2000年7月7日,交通部重慶公路科學研究所轉制進入招商局集團有限公司。

2004
2004年12月30日,新加坡主板上市的招商局亞太有限公司收購招商局國際有限公司五條收費公路, 成為新加坡證券交易所上市的最大收費公路投資運營商。

2004年12月30日,新加坡主板上市的招商局亞太有限公司收購招商局國際有限公司五條收費公路, 成為新加坡證券交易所上市的最大收費公路投資運營商。

2008
重慶交通科研設計院改制更名為“招商局重慶交通科研設計院有限公司”,實現了由事業單位向現代企業的深刻轉變。

重慶交通科研設計院改制更名為“招商局重慶交通科研設計院有限公司”,實現了由事業單位向現代企業的深刻轉變。

2009
2009年底,招商局集團對旗下公路企業進行了整合,將在新加波上市的招商局亞太有限公司并入華建交通經濟開發中心。

2009年底,招商局集團對旗下公路企業進行了整合,將在新加坡上市的招商局亞太有限公司并入華建交通經濟開發中心。

2011
2011年6月20日,華建交通經濟開發中心完成公司制改制,經國家工商總局批準,正式更名為“招商局華建公路投資有限公司”。

2011年6月20日,華建交通經濟開發中心完成公司制改制,經國家工商總局批準,正式更名為“招商局華建公路投資有限公司”。

2016
以招商局華建公路投資有限公司為主體整體改制并經國家工商總局批準,更名為招商局公路網絡科技控股股份有限公司,企業性質變更為其他股份有限公司(非上市)。

以招商局華建公路投資有限公司為主體整體改制并經國家工商總局批準,更名為招商局公路網絡科技控股股份有限公司,企業性質變更為其他股份有限公司(非上市)。

2017
12月25日,招商公路吸收合并華北高速在深圳證券交易所實現整體上市。

12月25日,招商公路吸收合并華北高速在深圳證券交易所實現整體上市

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